Rennes-Marrakech : une première historique à l’aéroport

« Nous sommes très heureux de l’ouverture de cette ligne aérienne entre Rennes et Marrakech », assure la consule générale du royaume du Maroc à Rennes, Myrieme Taleb, présente dimanche soir pour l’inauguration de cette nouvelle liaison aérienne. « Cette ligne tombe à point nommé par rapport aux derniers événements qui se sont produits au Maroc, avec ce terrible séisme. Elle permettra à nos concitoyens établis en Bretagne, dont la majorité est originaire de la région de Ouarzazate, de se rendre plus facilement au pays pour voir leurs familles, leurs proches. »

Et, bien sûr, cette liaison permettra aussi aux « Bretons de découvrir Marrakech avec ses paysages uniques », glisse la consule, vantant les mérites de « cette magnifique destination touristique ».

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Les premiers passagers à destination de Marrakech ont embarqué à 19 h. | OUEST-FRANCE
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Les premiers passagers à destination de Marrakech ont embarqué à 19 h. | OUEST-FRANCE

Même satisfaction chez le directeur de l’aéroport, Chivoine Rem : « C’est une première historique en Bretagne. Nous avons travaillé pendant plusieurs années pour établir cette liaison qui répond à un fort besoin de déplacement de la communauté marocaine, deuxième communauté d’origine étrangère en Bretagne. »

Les vols, d’une durée d’un peu moins de trois heures, seront opérés chaque jeudi et chaque dimanche.

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Ambiance festive sur le tarmac de l’aéroport rennais dimanche soir pour le premier vol à destination de Marrakech. | OUEST-FRANCE
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Ambiance festive sur le tarmac de l’aéroport rennais dimanche soir pour le premier vol à destination de Marrakech. | OUEST-FRANCE

Cette ligne est la septième destination internationale en vol direct au départ de Rennes. « Elle renforce la connectivité et l’ouverture de la Bretagne vers l’international », annonce Chivoine Rem. Un dynamisme qu’on retrouve dans les chiffres : « La fréquentation a augmenté de 50 % sur les liaisons avec Amsterdam et Londres depuis l’an dernier. Les passagers à l’international représentent 35 % avec l’objectif d’atteindre 50 % entre 2030 et 2040. »

Pour rappel, l’aviation est responsable de plus de 50 % des émissions de gaz à effet de serre pour les trajets de plus de 80 km, selon l’ONG The Shift project. Pour tenir les objectifs climatiques, il faut diminuer drastiquement les émissions de CO2, rappellent les scientifiques du Giec.

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